Hai hầm chui tại nút giao Thanh Xuân và Trung Hòa (Hà Nội) đang hoàn thiện các tiểu mục cuối cùng để chuẩn bị thông xe.
Hầm chui Thanh Xuân dài 980m, được khởi công từ tháng 6/2014 tại ngã tư Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến (quận Thanh Xuân, Hà Nội). Hầm có tổng mức đầu tư 551 tỷ đồng, sử dụng vốn ODA Nhật Bản. Mỗi hầm có 2 làn xe cơ giới, vận tốc thiết kế 60km/h.
Hầm chui Thanh Xuân có 2 làn xe mỗi chiều, mặt cắt ngang 8m. Đây là tầng dưới cùng trong thiết kế nút giao thông 4 tầng đầu tiên ở Hà Nội.
Hầm chui Thanh Xuân sẽ giúp giao thông ở cửa ngõ phía Tây thành phố được giảm tải đáng kể, hạn chế ùn tắc tại các nút lên xuống đường trên cao vành đai 3 - (Ảnh: Nguyễn Xuân Hoàng).
Cách đó hơn 1 km, tại nút giao Trung Hòa, quận Cầu Giấy, một hầm chui khác cũng được xây dựng. Hầm này được khởi công vào đầu năm nay, với chiều dài gần 700m, theo hướng Đại lộ Thăng Long - Trần Duy Hưng với tổng mức đầu tư khoảng 700 tỷ đồng.
Hầm chui tại nút giao Trung Hòa, quận Cầu Giấy - (Ảnh: Nguyễn Xuân Hoàng).
Hầm chui này được thiết kế 3 làn xe cơ giới rộng 3,5 m/làn. Phần hầm qua gầm cầu cạn sẽ được nối tiếp với đoạn hầm hở của dự án đường Đại lộ Thăng Long.
Hầm chui này được thiết kế 3 làn xe cơ giới rộng 3,5 m/làn. Phần hầm qua gầm cầu cạn sẽ được nối tiếp với đoạn hầm hở của dự án đường Đại lộ Thăng Long.
Nguồn kenh14.vn